鶴管拉斷閥用于液化氣LPG槽車的裝配

按照國家規(guī)范規(guī)定，液化氣槽車裝卸臺宜安裝鶴管拉斷閥，目的是確保安全，防止意外事故發(fā)生。在液化氣槽車上的液相、氣相膠管快速接頭連接的部位，除了以閥門啟閉外，槽車罐體下部還會安裝油壓閥，通過罐體安裝的油壓泵開啟，正常狀態(tài)下處于關(guān)閉狀態(tài)。通常在槽罐的尾部也會安裝有緊急油壓閥，主要起到備用作用，防止罐車發(fā)生意外泄漏后操作人員無法靠近槽車實施關(guān)閉閥門動作，可以在槽車尾部啟用備用油壓閥門，實現(xiàn)緊急關(guān)閉罐車閥門操作。

鶴管拉斷閥是連接槽車管道和罐車的主要設(shè)備起到裝卸液化氣的作用，液相管傳輸液體，在裝車時管道內(nèi)液體向液花氣槽車流動，氣相管通過管道設(shè)施與站內(nèi)壓縮機(jī)連接，對液化氣槽車罐內(nèi)氣體進(jìn)行加壓或抽壓。加壓時氣體流入上部氣相空間，槽罐內(nèi)壓力增加，罐內(nèi)液體在烴泵的抽吸下卸往庫區(qū)儲罐，反之氣相管抽壓時，氣相自槽車頂部氣相管流向儲罐，使得槽罐內(nèi)壓力降低，罐內(nèi)液體在烴泵加壓送下自儲罐槽車。通過罐體安裝的油壓泵開啟正常狀態(tài)下處于關(guān)閉狀態(tài)通常在槽罐的尾部也會裝有緊急油壓閥，鶴管拉斷閥主要備用作用防止意外泄露后不能靠近關(guān)閉閥門，在尾部啟用備用油壓閥門緊急關(guān)閉。